-0.9 C
Warszawa
piątek 22 listopada • 2024
Strona głównaMOTOSAMOCHODY KLASY A - PRZEGLĄD ROKU

SAMOCHODY KLASY A – PRZEGLĄD ROKU

Najmniejsze miejskie samochody mają na naszym rynku ustabilizowaną pozycję – przede wszystkim ze względu na swoją cenę, która rzadko przekracza kwotę 40 tys. zł. Co więcej, producenci coraz lepiej wyposażają już podstawowe odmiany tych modeli – na liście akcesoriów niewymagających dopłaty często można znaleźć klimatyzację, system audio czy światła w technologii LED.

Toyota Aygo

Toyota Aygo to najpopularniejszy samochód segmentu A nie tylko w Europie, ale również w Polsce. Zwinny „japończyk” wyprzedza swoich konkurentów i ma w naszym kraju 30-procentowy udział w rynku małych modeli. Ceny debiutującej w tym roku najnowszej odmiany tego modelu zaczynają się od 36 900 zł. Pod maską znajduje się 1-litrowa jednostka o powiększonej do 72 KM mocy. Współpracuje ona z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub ze zautomatyzowaną przekładnią x-shift. Średnie spalanie wynosi od 4,1 litra na 100 km. Na liście wyposażenia najtańszej odmiany znalazł się między innymi niewymagający dopłaty pakiet Comfort, w skład którego wchodzi manualna klimatyzacja oraz system audio z AUX, USB i 2 głośnikami. Dopłaty nie wymagają również światła do jazdy dziennej i tylne światła pozycyjne LED, a także światła główne w technologii projektorowej.

Suzuki Celerio

Ceny tego modelu zaczynają się od 39 900 zł. W tym przypadku pod maską samochodu znajduje się silnik o pojemności jednego litra, a napęd przekazywany jest za pomocą 5-biegowej manualnej skrzyni biegów. Zgodnie ze specyfikacją średnie spalanie w cyklu mieszanym to 4,3 litra na 100 km. Na liście wyposażenia niewymagającego dopłaty znajdują się między innymi światła do jazdy dziennej, wspomaganie ruszania na wzniesieniu, manualna klimatyzacja oraz radio CD z MP3, dwoma głośnikami i Bluetooth.

Zobacz także: 5 luksusowych limuzyn z napędem na cztery koła za około pół miliona złotych

Citroen C1

Najtańsza odmiana tego modelu kosztuje od 36 650 zł. Samochód ten oferowany jest z silnikiem benzynowym o pojemności 1 litra (72 KM) oraz z manualną skrzynią biegów o 5 przełożeniach. W ofercie występuje również automat. Oficjalne dane mówią o zużyciu paliwa w cyklu mieszanym na poziomie 4,1 l/100 km. Zgodnie z cennikiem najtańsza odmiana tego modelu wymaga dopłaty na poziomie 800 zł za montaż radia MP3 z 2 głośnikami, a manualna klimatyzacja to koszt 3 200 zł.

Fiat Panda

Włoski maluch startuje od 34 600 zł. Pod maską najtańszej odmiany znajduje się jednostka benzynowa o pojemności 1,2 litra i mocy 69 KM. Napęd przekazywany jest na koła przednie poprzez manualną skrzynię biegów o 5 przełożeniach. W ofercie nie występuje automatyczna skrzynia biegów. Średnie spalanie w cyklu mieszanym to 5,2 l/100 km. W przypadku bazowej wersji przystosowanie do montażu radia to koszt na poziomie 450 zł, a system audio CD/MP3 kosztuje 1 000 zł. Manualna klimatyzacja z filtrem pyłkowym jest dostępna za 4 000 zł.

Hyundai i10

Najmniejszy „koreańczyk” kosztuje zgodnie z cennikiem podstawowym od 40 200 zł. Najtańsza wersja wyposażeniowa tego modelu ma pod maską silnik benzynowy o pojemności 1 litra i mocy 66 KM. Średnie spalanie tej jednostki to 5,1 l/100 km. W ofercie znajduje się manualna skrzynia biegów o 5 przełożeniach oraz 4-biegowy automat. W podstawowej odmianie nie występuje klimatyzacja ani system audio. Cennik przewiduje jednak pakiet specjalny za 3 900 zł – na jego liście znajduje się manualna klimatyzacja, radio, regulacja wysokości fotela kierowcy oraz lusterka i klamki w kolorze nadwozia.

Kia Picanto

Drugi na liście koreański model zaczyna się zgodnie ze standardowym cennikiem od kwoty 39 900 zł. Samochód napędza benzynowa jednostka o pojemności jednego litra i mocy 67 KM. W tym przypadku napęd przekazywany jest za pomocą 5-biegowej manualnej skrzyni biegów. Zgodnie z oficjalnymi danymi średnie spalanie w cyklu mieszanym to 4,9 litra na 100 km. Standardowe wyposażenie najtańszej odmiany obejmuje między innymi manualną klimatyzację i audio MP3 z 2 głośnikami, a także Bluetooth z zestawem głośnomówiącym do telefonu.

Opel Adam

Ceny tego modelu zaczynają się od 43 500 zł. Pod maską samochodu znajduje się silnik o pojemności 1 litra i mocy 90 KM. Napęd przekazywany jest poprzez manualną skrzynię biegów o 6 przełożeniach. Średnie spalanie wynosi wg oficjalnych danych 4,3 litra na 100 km. Na liście wyposażenia podstawowej odmiany znajduje się radio z 4 głośnikami i złączem AUX. Klimatyzacja manualna występuje w wyższej wersji wyposażeniowej – w tym przypadku system audio ma również złącze USB i Bluetooth.

Renault Twingo

Samochód startuje zgodnie z cennikiem standardowym od kwoty 36 600 zł. Najtańsza odmiana wyposażona jest w silnik benzynowy o pojemności 1 litra i mocy 70 KM. Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi 5,5 litra na 100 km. Napęd przekazywany jest za pomocą manualnej skrzyni biegów o 5 przełożeniach. Producent wyposażył samochód w instalacje do montażu radia, a za 3 000 zł można doposażyć samochód w manualną klimatyzację i radioodtwarzacz z pilotem.

Skoda Citigo

Najtańsza pięciodrzwiowa odmiana tego modelu zaczyna się zgodnie z cennikiem od 38 400 zł. Samochód napędza jednolitrowa jednostka benzynowa o mocy 60 KM, a napęd przekazywany jest za pomocą 5-biegowej skrzyni manualnej. Zgodnie z oficjalnymi danymi średnie spalanie to 4,5 litra na 100 km. W przypadku tej odmiany dopłaty nie wymaga manualna klimatyzacja, a na liście znalazło się radio CD, MP3 z wejściem USB i 2 głośnikami. Auto zostało również wyposażone w światła do jazdy dziennej LED.

VW up!

Najmniejszy niemiecki model zaczyna się zgodnie ze standardowym cennikiem od 39 040 zł. Samochód pod maską ma silnik benzynowy o pojemności 1 litra i mocy 60 KM. Napęd przekazuje 5-biegowa skrzynia przekładniowa. Samochód został wyposażony między innymi w światła do jazdy dziennej LED. Dopłaty wymaga klimatyzacja i system audio. Ta pierwsza została wyceniona na 1 540 zł, a radio z 2 głośnikami na 1 440 zł.

Zobacz więcej w kategorii: Moto

Zobacz również

1 KOMENTARZ

SKOMENTUJ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Artykuły

Komentarze